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WCFB & AFB Carburetor Numbers & Applications Jump to page : 1 Now viewing page 1 [50 messages per page] | View previous thread :: View next thread |
Forward Look Technical Discussions -> Engine, Exhaust, Fuel and Ignition | Message format |
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Expert 5K+ Posts: 9604 Location: So. Cal | I spent some time to compile a list of all the Mopar WCFB & AFB part numbers with their applications. I listed them by Date first, and then by Carb Number. I haven't seen a list compiled like this before so I thought it could be helpful to others. I will start with the WCFB's. Enjoy!
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Expert 5K+ Posts: 6487 Location: Newark, Texas (Fort Worth) | That's a great list! It need to be archived on this site. Maybe in the Fuel/engine section? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Expert 5K+ Posts: 9604 Location: So. Cal | Here are the AFB numbers. It took me awhile to figure out the html table function. The other one made itself, but this one was not being cooperative.
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Expert 5K+ Posts: 9604 Location: So. Cal | Chrysler marine applications:
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Expert 5K+ Posts: 9604 Location: So. Cal | And some Dodge truck applications:
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Expert 5K+ Posts: 9604 Location: So. Cal | I figured I would include the AVS carbs too, in case anyone like to run them.
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Elite Veteran Posts: 888 Location: Peoples Republic of Oregon | ....you have waaaaay too much free time....... But, great job! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Expert 5K+ Posts: 9604 Location: So. Cal | Thanks, yeah, I guess I got distracted when I was working on the carbs for my car. Now I need to combine some of those multiple entries into one line. More work I am really surprised by the marine applications though. I never knew there was a dual quad 331 and 354 hemi marine application, or the dual quad 413 as well. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Expert 5K+ Posts: 9855 Location: Lower Mainland BC | Congrats on all that work Nathan. I only know a few numbers, e.g. 56 D500 = 2443S. I do have to question the mention of a 55 Dodge 315 carb though. I thought the biggest Dodge engine in 55 was a 270. Maybe a truck engine? Edited by 56D500boy 2018-01-21 12:39 PM (Some56-58CarbPartNumbers.jpg) Attachments ---------------- Some56-58CarbPartNumbers.jpg (180KB - 214 downloads) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Expert 5K+ Posts: 9604 Location: So. Cal | I noticed that the '55-'57 Plymouth engine numbers & years are all screwed up. The '55 motor should be labeled as a 259, the '56 has the 270, 277 & 303, and the '57 301 & 318. But they have them all listed for '55 with wrong displacement values, so I'm not sure what to make of all that. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Expert 5K+ Posts: 9855 Location: Lower Mainland BC | Powerflite - 2018-01-21 2:42 PM I noticed that the '55-'57 Plymouth engine numbers & years are all screwed up. The '55 motor should be labeled as a 259, the '56 has the 270, 277 & 303, and the '57 301 & 318. But they have them all listed for '55 with wrong displacement values, so I'm not sure what to make of all that. I am sure you have access to these but.... (55-58PlymouthCarburetorNumbers_1.jpg) Attachments ---------------- 55-58PlymouthCarburetorNumbers_1.jpg (169KB - 129 downloads) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Expert Posts: 2519 Location: central Illinois | Thanks for taking the time to compile this list. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Expert 5K+ Posts: 8947 Location: WHEELING,WV.>>>HOME OF WWVA | i've had this list for about 15 yrs and may also be buried somewhere here @ FL . from the carburatershop.com , i hope it may also help --------------------------------------------------- later Dodge applications and repair kits Year Engine Model Carburetor Type Number Kit 1914 4 212 30-35 Detroit 25 919 1915 4 212 30-35 Detroit 25 919 1916 4 212 30-35 Detroit 25 919 1917 4 212 30 Detroit 25 919 1918 4 212 30 Detroit 25 919 1919 4 212 30 Detroit 25 919 1920 4 212 30 Detroit 25 919 1921 4 212 30 Detroit 25 919 1922 4 212 Detroit 25 919 1923 4 212 116 Detroit 25 919 1924 4 212 116 Detroit 25 919 1925 4 212 116 Detroit 25 919 1926 4 212 126 Detroit 25 919 1927 4 212 126 Detroit 25 919 1927 6 208 Standard Six Detroit 25 920 1927 6 208 VICTORY Detroit 25 920 1927 6 208 Victory Stromberg TX-2 1907 1927 6 208 Standard Stromberg TX-2 1907 1928 4 212 Detroit 25 919 1928 6 208 STD Detroit 25 920 1928 6 208 VICTORY Detroit 25 920 1928 6 208 STANDARD, VICTORY Stromberg UX-2 3 6 A-11942 1905 1928 6 208 DA Stromberg U-2 3 4 A-12382 1314 1928 6 208 STANDARD Stromberg TX-2 1907 1928 6 208 VICTORY Stromberg TX-2 1907 1928 6 224 Senior Six Stromberg UX-3 3 9 A-11943 1906 1929 6 208 DA Stromberg U-2 3 15 A-13602 1314 1929 6 224 SENIOR SIX Stromberg UX-3 3 9 A-11943 1906 1930 6 190 DD Carter RT-08 153 301 1930 6 190 DD Carter RT-08 159 301 1930 8 221 DC Stromberg DX-3 3 11 895 1931 6 212 DD Carter DRT-08 181 301 1931 6 212 DH Carter DRT-08 197 301 1931 8 DG Stromberg DX-3 3 14 895 1932 6 212 DL Carter DRT-08 215 301 1932 6 218 DL Carter BB Updraft 6A2 101 1932 6 218 DL Carter BB Updraft 6B2 101 1932 8 282 DK Stromberg DXR-3 3 23 A-15713 1452 1933 6 201 DP Stromberg EX-22 3 16 153 1933 8 282 DO Carter E8A 116 1934 6 218 DR, DS Stromberg EX-22 3 1 152 1935 6 218 DU Stromberg EX-22 3 2 152 1936 6 218 D2 Stromberg EXV-2 3 26 154 1936 6 218 D-3, D-4 Stromberg EXV-2 3 28 154 1937 6 218 D-5 Stromberg EXV-2 3 33 154 1937 6 218 D5, D6, D7 Stromberg EXV-2 3 34 154 1938 6 218 D8 Stromberg EXV-2 3 36 155 1938 6 218 D-8 Export Stromberg EXV-2 3 37 155 1939 6 218 D11 Stromberg BXV-3 3 39 151 1939 6 218 D-11 Export Stromberg BXV-3 3 40 151 1939 6 218 D-11 Stromberg BXV-3 3 41 151 1940 6 218 D14, 17, 19, 20 Stromberg BXV-3 3 54 156 1940 6 218 D14, 17, 19, 20 Stromberg BXVD-3 3 87 156 1941 6 218 D14, 17, 19, 20 Stromberg BXV-3 3 54 156 1941 6 218 D-19, D-20 Stromberg BXVD-3 3 59 156 1941 6 218 D-19 Export Stromberg BXV-3 3 60 156 1941 6 218 D14, 17, 19, 20 Stromberg BXVD-3 3 87 156 1942 6 230 D22 Stromberg BXV-3 3 65 156 1942 6 230 D22 Stromberg BXVD-3 3 66 156 1942 6 230 D-22, D-24 Stromberg BXV-3 3 76 156 1946 6 230 D-22, D-24 Stromberg BXV-3 3 76 156 1947 6 230 D-22, D-24 Stromberg BXV-3 3 76 156 1947 6 230 D-24 Stromberg BXV-3 3 83 1280 1947 6 230 D24 Stromberg BXVD-3 3 77 157 1947 6 230 D-24 Stromberg BXVD-3 3 82 1315 1948 6 230 D30, D34, D42 Stromberg BXVD-3 158 1948 6 230 D-24 Stromberg BXVD-3 3 82 1315 1948 6 230 D-24 Stromberg BXV-3 3 83 1280 1949 6 230 D29,30,33,34,41,42,46,47 Carter BBR-1 D6P1 170 1949 6 230 D29,30,33,34,41,42,46,47 Carter BBR-1 D6P2 170 1949 6 230 D29,30,33,34,41,42,46,47 Carter BBR-1 D6M1 168 1949 6 230 D30, D34, D42 Stromberg BXVD-3 158 1949 6 230 D29,30,33,34,41,42,46,47 Stromberg BXVES 3 111 235 1949 6 230 D30, D34, D42 Stromberg BXVD-3 3 112 158 1949 6 230 D30, D34, D42 Stromberg BXVD-3 3 97 158 1949 6 230 D29,30,33,41,42 Stromberg BXVD-3 158 1949 6 230 D29,30,33,34,41,42,46,47 Stromberg BXVES 3 95 235 1949 6 230 D29, 30, 33, 34, 41, 42 Stromberg BXVD-3 3 93 1278 1950 6 230 D29,30,33,34,41,42,46,47 Carter BBR-1 D6P1 170 1950 6 230 D29,30,33,34,41,42,46,47 Carter BBR-1 D6P2 170 1950 6 230 D29,30,33,34,41,42,46,47 Carter BBR-1 D6M1 168 1950 6 230 D30, D34, D42 Stromberg BXVD-3 3 97 158 1950 6 230 D34, D42 Stromberg BXVES-3 3 113 236 1950 6 230 D30, D34, D42 Stromberg BXVD-3 3 112 158 1950 6 230 D34, D42 Stromberg BXVES-3 3 103 236 1950 6 230 D29,30,33,34,41,42,46,47 Stromberg BXVES 3 95 235 1950 6 230 D29, 30, 33, 34, 41, 42 Stromberg BXVD-3 3 93 1278 1950 6 230 D29,30,33,41,42 Stromberg BXVD-3 158 1950 6 230 D30, D34, D42 Stromberg BXVD-3 158 1950 6 230 D29,30,33,34,41,42,46,47 Stromberg BXVES 3 111 235 1951 6 230 D29,30,33,34,41,42,46,47 Carter BBR-1 D6P1 170 1951 6 230 D29,30,33,34,41,42,46,47 Carter BBR-1 D6P2 170 1951 6 230 D29,30,33,34,41,42,46,47 Carter BBR-1 D6M1 168 1951 6 230 D34, D42 Stromberg BXVES-3 3 103 236 1951 6 230 D34, D42 Stromberg BXVES-3 3 113 236 1951 6 230 D30, D34, D42 Stromberg BXVD-3 3 112 158 1951 6 230 D30, D34, D42 Stromberg BXVD-3 158 1951 6 230 D29,30,33,34,41,42,46,47 Stromberg BXVES 3 111 235 1951 6 230 D29,30,33,34,41,42,46,47 Stromberg BXVES 3 95 235 1951 6 230 D29,30,33,41,42 Stromberg BXVD-3 158 1951 6 230 D29, 30, 33, 34, 41, 42 Stromberg BXVD-3 3 93 1278 1951 6 230 D30, D34, D42 Stromberg BXVD-3 3 97 158 1952 6 230 D29,30,33,34,41,42,46,47 Carter BBR-1 D6P1 170 1952 6 230 D29,30,33,34,41,42,46,47 Carter BBR-1 D6P2 170 1952 6 230 D29,30,33,34,41,42,46,47 Carter BBR-1 D6M1 168 1952 6 230 D30, D34, D42 Stromberg BXVD-3 3 112 158 1952 6 230 D34, D42 Stromberg BXVES-3 3 113 236 1952 6 230 D29,30,33,34,41,42,46,47 Stromberg BXVES 3 111 235 1952 6 230 D34, D42 Stromberg BXVES-3 3 103 236 1952 6 230 D30, D34, D42 Stromberg BXVD-3 3 97 158 1952 6 230 D29,30,33,34,41,42,46,47 Stromberg BXVES 3 95 235 1952 6 230 M-6 trans Stromberg BXVD-3 3 123 158 1953 6 230 D-46, D-47 Fl Dr S/T O/D Carter BBR-1 D6V1 170 1953 6 230 D-46, D-47 S/T Carter BBR-1 D6H2 167 1953 6 230 D-46, D-47 S/T O/D Carter BBR-1 D6U1 167 1953 6 230 D-43, D-44 (Canada) Carter BBR-1 D6T1 2073 1953 6 230 D29,30,33,34,41,42,46,47 Carter BBR-1 D6P1 170 1953 6 230 D29,30,33,34,41,42,46,47 Carter BBR-1 D6P2 170 1953 6 230 D29,30,33,34,41,42,46,47 Carter BBR-1 D6M1 168 1953 6 230 M-6 trans Stromberg BXVD-3 3 123 158 1953 6 230 D29,30,33,34,41,42,46,47 Stromberg BXVES 3 95 235 1953 6 230 D29,30,33,34,41,42,46,47 Stromberg BXVES 3 111 235 1953 8 241 D44, D48, D50, D53 Stromberg WW 3 109 1309 1953 8 241 D44, 48, 50, 53 W/M-6 Stromberg WW 3 106 1772 1953 8 241 D44, D48, D50, D53 Stromberg WW 3 108 1309 1954 6 230 D-51, D52 Fl Dr A/T Carter BBR-1 E9U1 114 1954 6 230 D-51, D52 Fluid Dr M-6 Carter BBR-1 E9V1 114 1954 6 230 D-51, D-52 S/T O/D Carter BBR-1 E9N1 113 1954 6 230 D-51, D-52 S/T Carter BBR-1 E9T1 113 1954 6 230 D-43, D-44 (Canada) Carter BBR-1 D6T1 2073 1954 6 230 D-51, D-52 S/T O/D Carter BBS 2062 204 1954 6 230 D-51, D-52 S/T Carter BBS 2063 204 1954 6 230 D-51, D-52 A/T Carter BBS 2116 204 1954 6 230 Stromberg BXVD-3 3 123 158 1954 8 241 D-53 Royal Carter WCFB 2191 163 1954 8 241 D44, 48, 50, 53 W/M-6 Stromberg WW 3 106 1772 1954 8 241 D44, D48, D50, D53 Stromberg WW 3 108 1309 1954 8 241 D44, D48, D50, D53 Stromberg WW 3 109 1309 1954 8 241 D50, D53 Stromberg WW 3 118 218 1954 8 241 D50, D53 Stromberg WW 3 105 1309 1955 6 252 D-54 Carter BBS 2192 204 1955 6 252 D-54 Carter BBS 2193 204 1955 6 252 D-54 Carter BBS 2194 204 1955 8 270 D-59 Carter BBD 2260 188 1955 8 270 D-59 Carter BBD 2261 188 1955 8 270 D-59 Carter BBD 2274 188 1955 8 270 D-55 A/T Carter WCFB 2181 162 1955 8 270 D-59 Carter BBD 2259 188 1955 8 270 D-55 S/T O/D Carter WCFB 2253 162 1955 8 270 D55-1, D55-2 Stromberg WW 3 132 230 1955 8 270 D55-1, D55-2 Stromberg WW 3 133 230 1955 8 270 D55-1, D55-2 Stromberg WW 3 131 230 1955 8 270 D56 Stromberg WW 3 126 229 1955 8 270 D56 Stromberg WW 3 125 229 1955 8 270 D56 Stromberg WW 3 124 229 1955 8 270 D55-3 Stromberg WW 3 122 220 1955 8 270 D55-3 Stromberg WW 3 121 220 1955 8 270 D55-3 Stromberg WW 3 120 220 1955 8 270 D55-1, D55-2 Stromberg WW 3 134 230 1955 8 315 D63-3 Carter WCFB 2303 162 1955 8 315 D63-3 A/T Carter WCFB 2432 162 1955 8 315 D63-3 S/T O/D Carter WCFB 2474 162 1956 D56, J series Stromberg WW 3 142 216 1956 D56, J series Stromberg WW 3 143 216 1956 D56, J series Stromberg WW 3 144 467 1956 8 D63-1 Stromberg WW 3 136 231 1956 8 D62-2, D63-3 Stromberg WW 3 139 225 1956 8 D62-2, D63-3 Stromberg WW 3 140 225 1956 8 D63-1 Stromberg WW 3 135 231 1956 8 D63-1 Stromberg WW 3 137 231 1956 8 D63-1 Stromberg WW 3 138 231 1956 8 315 D-500 Carter WCFB 2443 1344 1956 8 315 D-500 Carter WCFB 2622 165 1956 8 315 D-500 Carter WCFB 2698 1345 1957 6 D72 Stromberg WW 3 159 215 1957 6 D72 Stromberg WW 3 160 215 1957 8 D66,67,70,71 Stromberg WW 3 150 224 1957 8 D66,67,70,71 Stromberg WW 3 149 224 1957 8 325 D-500 Police Special Carter WCFB 2698 1345 1957 8 325 D-500 (Rear of 2) Carter WCFB 2634 509 1957 8 325 D-500 (Front of 2) Carter WCFB 2633 509 1957 8 325 D-67 Carter WCFB 2532 165 1957 8 325 D-500 Carter WCFB 2622 165 1958 8 LD2-L, Coronet Stromberg WW 3 163 487 1958 8 LD2-L, Coronet Stromberg WW 3 164 487 1958 8 325 LD2-M Carter WCFB 2660 165 1958 8 350 LD3-H Carter AFB 2642 209 1958 8 361 LD3-S, D500 Carter AFB 2642 209 1958 8 361 Police Special Carter AFB 2801 209 1958 8 361 LD-3S (Front of 2) Carter AFB 2652 213 1958 8 361 LD3-S (Rear of 2) Carter AFB 2653 213 1959 8 MD2-L, Coronet Stromberg WW 3 181 215 1959 8 MD2-L, Coronet Stromberg WW 3 182 215 1959 8 MD2-L, Coronet Stromberg WW 3 183 215 1959 8 361 MD-3H Carter AFB 2787 551 1959 8 361 MD3-M Carter BBD 2870 190 1959 8 383 D-500 (Front of 2) Carter AFB 2790 213 1959 8 383 D-500 (Rear of 2) Carter AFB 2791 213 1959 8 383 MD-2, D-500 Carter AFB 2854 209 1960 6 170 Lancer Carter AFB 3083 2198 1960 6 225 PD3 S/T Carter BBS 2985 200 1960 6 225 PD-3 A/T Carter BBS 2986 200 1960 8 PD-2, RD-1 Carter BBD 3132 190 1960 8 PD-1, Dart Stromberg WWC 3 188 1792 1960 8 PD-1, Dart Stromberg WWC 3 208 1793 1960 8 318 S/T Carter BBD 2921 185 1960 8 318 A/T Carter BBD 2922 185 1960 8 318 PD-2, RD-1 Carter BBD 2923 190 1960 8 318 PD-4 Carter AFB 2948 212 1960 8 318 PD4 S/T Carter AFB 2948 581 1960 8 318 S/T W/OD Carter BBD 2983 185 1960 8 318 PD-4 A/T Carter AFB 2991 207 1960 8 318 PD-4, Dart Stromberg WW 15 41 217 1960 8 318 PD-4, Dart Stromberg WW 15 42 217 1960 8 383 PD-4 Carter AFB 2968 207 1960 8 383 PD-1 (set of 2) Carter AFB 2903 208 1960 8 383 Holley 4160-C 1971 2120469 2927 1960 8 383 Holley 4160-C 2052 2128413 2932 1961 6 170 Lancer Carter AFB 3083 2198 1961 6 170 Taxi Carter BBS 3097 2116 1961 6 170 Taxi W/CCV Carter BBS 3129 2116 1961 6 225 Taxi W/CCV Carter BBS 3129 2116 1961 6 225 Taxi Carter BBS 3097 2116 1961 6 225 S/T Carter BBS 3098 200 1961 6 225 S/T W/CCV Carter BBS 3128 201 1961 8 PD-2, RD-1 Carter BBD 3132 190 1961 8 RD-1, RD-4 Carter AFB 3103 599 1961 8 RD-1, RD-4 Carter AFB 3131 599 1961 8 RD-4, RF-4 Stromberg WW 15 43 216 1961 8 RD-4, RF-4 Stromberg WW 15 44 216 1961 8 RD-4, RF-4 Stromberg WW 15 45 216 1961 8 PD-1, Dart Stromberg WWC 3 188 1792 1961 8 PD-1, Dart Stromberg WWC 3 208 1793 1961 8 318 S/T Carter BBD 2921 185 1961 8 318 PD-2, RD-1 Carter BBD 2923 190 1961 8 361 S/T High performance Carter AFB 3252 599 1961 8 383 Carter AFB 3256 599 1961 8 383 RD-1, RD-4 W/CCV Carter AFB 3133 599 1961 8 383 RD-1, RD-4 Carter AFB 3152 856 1962 6 170 S/T Carter BBS 3229 2121 1962 6 170 A/T Carter BBS 3230 2120 1962 6 170 Taxi Carter BBS 3233 2116 1962 6 170 W/CCV Carter BBS 3234 2121 1962 6 170 Taxi W/CCV Carter BBS 3236 2116 1962 6 170 Fleet Carter BBS 3286 2119 1962 6 170 Fleet Carter BBS 3287 2119 1962 6 170 Holley 1920 2136 2268320 2030 1962 6 170 Holley 1920 2416 2268321 2032 1962 6 225 S/T Carter BBS 3231 2120 1962 6 225 High Perform W/CCV Carter BBS 3239 2120 1962 6 225 High Perform A/T Carter BBS 3238 2120 1962 6 225 High Perform S/T Carter BBS 3237 2120 1962 6 225 Taxi W/CCV Carter BBS 3236 2116 1962 6 225 W/CCV Carter BBS 3235 2120 1962 6 225 A/T Carter BBS 3232 2120 1962 6 225 Taxi Carter BBS 3233 2116 1962 6 225 Holley 1920 2419 2268325 2032 1962 6 225 Holley 1920 2303 2268322 2033 1962 6 225 Holley 1920 2417 2268323 2032 1962 6 225 Holley 1920 2418 2268234 2033 1962 8 HI-PO W/CCV Carter AFB 3257 599 1962 8 Power-Pak Carter AFB 3249 599 1962 8 A/T Power-Pak Carter AFB 3247 599 1962 8 D2, P2, Polara Stromberg WW 3 198 216 1962 8 D2, P2, Polara Stromberg WW 3 199 216 1962 8 D2, P2, Polara Stromberg WW 3 200 216 1962 8 318 S/T Carter BBD 3240 2155 1962 8 318 A/T Carter BBD 3241 2155 1962 8 361 A/T High performance Carter AFB 3253 599 1962 8 361 Custom 880 Stromberg WWC 3 201 1793 1963 6 170 A/T Carter BBS 3463 2123 1963 6 170 Fleet Carter BBS 3590 2119 1963 6 170 S/T Carter BBS 3462 2124 1963 6 170 Holley 1920 2534 2402502 2034 1963 6 170 Holley 1920 2534 2402502 2034 1963 6 170 Holley 1920 2533 2402501 2031 1963 6 225 A/T Carter BBS 3468 2123 1963 6 225 High Perform S/T Carter BBS 3237 2120 1963 6 225 High Perform A/T Carter BBS 3238 2120 1963 6 225 High Perform W/CCV Carter BBS 3239 2120 1963 6 225 High Perform S/T Carter BBS 3464 2123 1963 6 225 High Perform A/T Carter BBS 3465 2123 1963 6 225 S/T Carter BBS 3466 2123 1963 6 225 Holley 1920 2537 2402505 2034 1963 6 225 Holley 1920 2536 2402504 2033 1963 6 225 Holley 1920 2535 2402503 2034 1963 6 225 TD-1 Stromberg W 3 219 233 1963 8 (Set of 2) Carter AFB 3447 579 1963 8 318 S/T Carter BBD 3472 2154 1963 8 318 A/T Carter BBD 3473 2154 1963 8 361 TD-2 Carter BBD 3475 2156 1963 8 361 TA-3 Carter BBD 3476 2156 1963 8 361 Custom 880 Stromberg WWC 3 221 241 1963 8 383 TD-2 Carter BBD 3475 2156 1963 8 383 TA-3 Carter BBD 3476 2156 1964 6 170 Carter BBS 3675 2129 1964 6 170 A/T Carter BBS 3676 2128 1964 6 170 Fleet Carter BBS 3681 2126 1964 6 170 Carter BBS 3664 2126 1964 6 170 Holley 1920 2765 2463835 2035 1964 6 170 Holley 1920 2766 2463836 2024 1964 6 170 Holley 1920 2885 2468245 2026 1964 6 170 Holley 1920 2886 2468246 2026 1964 6 225 A/T Carter BBS 3680 2128 1964 6 225 S/T Carter BBS 3679 2128 1964 6 225 S/T High Performance Carter BBS 3677 2128 1964 6 225 Carter BBS 3664 2126 1964 6 225 A/T High Performance Carter BBS 3678 2128 1964 6 225 Holley 1920 2767 2463837 2024 1964 6 225 Holley 1920 2768 2463838 2023 1964 6 225 Holley 1920 2769 2463839 2024 1964 6 225 Holley 1920 2770 2463840 2023 1964 6 225 Holley 1920 2887 2468247 2027 1964 6 225 Holley 1920 2888 2488248 2026 1964 6 225 Holley 1920 2889 2468249 2027 1964 6 225 Holley 1920 2890 2468250 2026 1964 8 Carter AFB 3611 599 1964 8 Canada Carter AFB 3612 599 1964 8 Carter AFB 3614 599 1964 8 273 S/T Carter BBD 3767 2157 1964 8 273 A/T Carter BBD 3768 2157 1964 8 318 S/T Carter BBD 3682 2154 1964 8 318 A/T Carter BBD 3683 2154 1964 8 383 Carter BBD 3684 2163 1964 8 383 Carter BBD 3685 2163 1964 8 383 Stromberg WWC 3 242 242 1964 8 383 Stromberg WWC 3 244 242 1964 8 383 Stromberg WWC 3 254 242 1964 8 383 Stromberg WWC 3 255 242 1964 8 426 Set of 2 Carter AFB 3705 594 1964 8 426 HI PERF 3-BBL Holley 3160 3085 2197 1965 6 170 S/T Carter BBS 3833 2129 1965 6 170 A/T Carter BBS 3834 2128 1965 6 170 S/T W/AC Carter BBS 3835 2129 1965 6 170 A/T W/AC Carter BBS 3836 2128 1965 6 170 S/T W/AC R.H.D. Carter BBS 3964 2129 1965 6 170 A/T W/AC R.H.D. Carter BBS 3965 2128 1965 6 170 Holley 1920 3053 2468756 2025 1965 6 170 Holley 1920 3054 2468757 2026 1965 6 225 A/T High Perform Carter BBS 3838 2128 1965 6 225 A/T W/AC R.H.D. HP Carter BBS 3967 2128 1965 6 225 S/T W/AC R.H.D. HP Carter BBS 3966 2128 1965 6 225 Taxi Carter BBS 3841 2126 1965 6 225 S/T Carter BBS 3839 2128 1965 6 225 S/T High Perform Carter BBS 3837 2128 1965 6 225 A/T Carter BBS 3840 2128 1965 6 225 Holley 1920 3057 2468760 2026 1965 6 225 Holley 1920 3058 2468761 2026 1965 6 225 Holley 1920 3059 2468762 2029 1965 6 225 Holley 1920 3060 2468763 2026 1965 6 225 RHD Holley 1920 3152 2536215 2026 1965 8 Carter AFB 3854 858 1965 8 (Set of 2) Carter AFB 3861 568 1965 8 Carter AFB 3959 599 1965 8 Carter AFB 3853 858 1965 8 273 S/T Carter BBD 3843 2159 1965 8 273 A/T Carter BBD 3844 2159 1965 8 318 S/T Carter BBD 3847 2158 1965 8 318 A/T Carter BBD 3848 2158 1965 8 318 Stromberg WW 3 259 2959 1965 8 318 Stromberg WW 3 260 418 1965 8 318 Stromberg WW 3 258 214 1965 8 318 Stromberg WW 3 251 214 1965 8 318 Stromberg WW 3 250 444 1965 8 318 Stromberg WW 3 249 214 1965 8 318 Stromberg WW 3 248 214 1965 8 318 Stromberg WW 3 261 2959 1965 8 361 S/T Carter BBD 3849 2164 1965 8 361 A/T Carter BBD 3850 2164 1965 8 383 S/T Carter BBD 3849 2164 1965 8 383 A/T Carter BBD 3850 2164 1965 8 383 Carter AFB 3855 599 1965 8 383 Carter AFB 3856 599 1965 8 383 S/T Carter AFB 3859 599 1965 8 383 A/T Carter AFB 3860 599 1965 8 413 A/T Carter AFB 3860 599 1965 8 413 Carter AFB 3858 599 1965 8 413 S/T Carter AFB 3859 599 1965 8 426 S/T Carter AFB 3859 599 1965 8 426 A/T Carter AFB 3860 599 1966 6 170 S/T C.A.P. W/AC Carter BBS 4105 2132 1966 6 170 A/T C.A.P. W/AC Carter BBS 4106 2133 1966 6 170 A/T (AC or R.H.D.) Carter BBS 4104 2130 1966 6 170 S/T (AC or R.H.D.) Carter BBS 4103 2129 1966 6 170 A/T C.A.P. Carter BBS 4102 2133 1966 6 170 S/T C.A.P. Carter BBS 4101 2132 1966 6 170 A/T Carter BBS 4100 2130 1966 6 170 S/T Carter BBS 4099 2129 1966 6 225 S/T (Export) Carter BBS 4183 2130 1966 6 225 A/T (Export) Carter BBS 4184 2130 1966 6 225 Taxi Carter BBS 4173 2126 1966 6 225 S/T Holley 1920 3277 1 2806856 2029 1966 6 225 Holley 1920 3276 1 2806855 2026 1966 6 225 A/T Holley 1920 3282 2 2806861 2049 1966 6 225 A/T Holley 1920 3282 1 2806861 2026 1966 6 225 S/T Holley 1920 3281 1 2806860 2029 1966 6 225 Holley 1920 3280 1 2806859 2026 1966 6 225 A/T Holley 1920 3278 1 2806857 2026 1966 6 225 Holley 1920 3271 1 2806850 2029 1966 6 225 A/T Holley 1920 3274 2 2806853 2049 1966 6 225 Holley 1920 3279 1 2806858 2029 1966 6 225 A/T Holley 1920 3274 1 2806853 2026 1966 6 225 S/T Holley 1920 3273 2 2806852 2052 1966 6 225 S/T Holley 1920 3273 1 2806852 2029 1966 6 225 Holley 1920 3272 1 2806851 2026 1966 6 225 Holley 1920 3275 1 2806854 2029 1966 8 (Rear of 2) Carter AFB 4140 559 1966 8 S/T Carter AFB 4294 882 1966 8 (Front of 2) Carter AFB 4139 559 1966 8 B ENGINES Carter AFB 4131 599 1966 8 B ENGINES Carter AFB 4130 599 1966 8 273 A/T Carter BBD 4114 2160 1966 8 273 S/T C.A.P. Carter BBD 4115 2162 1966 8 273 A/T C.A.P. Carter BBD 4116 2162 1966 8 273 Carter AFB 4119 858 1966 8 273 Carter AFB 4120 599 1966 8 273 California Carter AFB 4121 857 1966 8 273 California Carter AFB 4122 854 1966 8 273 S/T Carter BBD 4113 2160 1966 8 318 Stromberg WW 3 258 214 1966 8 318 Stromberg WW 3 251 214 1966 8 318 Stromberg WW 3 261 2959 1966 8 318 Stromberg WW 3 260 418 1966 8 318 Stromberg WW 3 248 214 1966 8 318 Stromberg WW 3 250 444 1966 8 318 Stromberg WW 3 249 214 1966 8 318 Stromberg WW 3 259 2959 1966 8 361 S/T Carter BBD 4125 2164 1966 8 361 S/T W/C.A.P. Carter BBD 4126 2165 1966 8 361 A/T Carter BBD 4127 2164 1966 8 361 A/T W/C.A.P. Carter BBD 4128 2165 1966 8 383 A/T Carter BBD 4127 2164 1966 8 383 A/T (Calif) Carter AFB 4310 881 1966 8 383 S/T (Calif) Carter AFB 4309 882 1966 8 383 A/T Carter AFB 4299 881 1966 8 383 California Carter AFB 4132 857 1966 8 383 S/T W/C.A.P. Carter BBD 4126 2165 1966 8 383 S/T Carter BBD 4125 2164 1966 8 383 California Carter AFB 4133 855 1966 8 383 Coronet Stromberg WWC 3 262 240 1966 8 383 Coronet Stromberg WWC 3 263 240 1966 8 426 California Carter AFB 4136 857 1966 8 426 California Carter AFB 4137 857 1966 8 426 (Rear of 2) Carter AFB 4343 863 1966 8 440 S/T C.A.P. Carter AFB 4311 883 1966 8 440 CALIF Carter AFB 4137 857 1966 8 440 CALIF Carter AFB 4136 857 1966 8 440 A/T C.A.P. Carter AFB 4312 883 1967 6 170 S/T Carter BBS 4286 2129 1967 6 170 A/T Carter BBS 4287 2129 1967 6 170 S/T C.A.P. Carter BBS 4302 2129 1967 6 170 A/T C.A.P. Carter BBS 4303 2137 1967 6 225 S/T (Export) Carter BBS 4218 2130 1967 6 225 A/T (Export) Carter BBS 4219 2130 1967 6 225 A/T (Export) Carter BBS 4293 2130 1967 6 225 Taxi Carter BBS 4173 2126 1967 6 225 S/T (Export) Carter BBS 4292 2130 1967 6 225 S/T Holley 1920 3671 1 2843120 2052 1967 6 225 A/T Holley 1920 3674 2843118 2026 1967 6 225 S/T Holley 1920 3673 2843121 2029 1967 6 225 A/T Holley 1920 3672 1 2843117 2049 1967 6 225 A/T Holley 1920 3672 2843117 2026 1967 6 225 S/T Holley 1920 3671 2843120 2029 1967 6 225 Holley 1920 3280 1 2806859 2026 1967 6 225 Holley 1920 3279 1 2806858 2029 1967 6 225 Holley 1920 3275 1 2806854 2029 1967 6 225 Holley 1920 3276 1 2806855 2026 1967 8 S/T Carter AFB 4294 882 1967 8 A/T Carter AFB 4295 881 1967 8 (Set of 2) Carter AFB 4140 559 1967 8 (Set of 2) Carter AFB 4139 559 1967 8 Police special (Calif) Carter AFB 4318 855 1967 8 273 S/T Carter BBD 4113 2160 1967 8 273 A/T Carter BBD 4114 2160 1967 8 273 S/T C.A.P. Carter BBD 4115 2162 1967 8 273 A/T C.A.P. Carter BBD 4116 2162 1967 8 273 S/T (Calif) Carter AFB 4304 882 1967 8 273 A/T (Calif) Carter AFB 4305 882 1967 8 318 A/T Stromberg WW 3 273 2245 1967 8 318 S/T Stromberg WW 3 272 2245 1967 8 383 A/T (Calif) Carter AFB 4310 881 1967 8 383 S/T (Calif) Carter AFB 4309 882 1967 8 383 A/T C.A.P. Carter BBD 4307 2166 1967 8 383 S/T C.A.P. Carter BBD 4306 2166 1967 8 383 A/T Carter AFB 4299 881 1967 8 383 S/T Carter AFB 4298 881 1967 8 383 S/T Carter BBD 4296 2166 1967 8 383 A/T Carter BBD 4297 2166 1967 8 426 Hemi (Drag-Strip)(2) Carter AFB 4346 1645 1967 8 426 (Front of 2) Carter AFB 4324 863 1967 8 426 (Rear of 2) A/T Carter AFB 4402 863 1967 8 426 (Rear of 2) Carter AFB 4325 863 1967 8 426 Hemi (Drag-Strip)(2) Carter AFB 4345 1645 1967 8 426 (Set of 2) Carter AFB 4343 863 1967 8 440 A/T C.A.P. Carter AFB 4329 883 1967 8 440 S/T C.A.P. Carter AFB 4311 883 1967 8 440 A/T C.A.P. 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A/T Holley 4160 4368 3418542 2215 1970 8 383 C.A.S. A/T A/C Holley 4160 4369 2215 1970 8 426 (Rear of 2) S/T Carter AFB 4745 863 1970 8 426 (Front of 2) Carter AFB 4971 863 1970 8 426 (Front of 2) Carter AFB 4742 863 1970 8 440 A/T Carter AVS 4738 1469 1970 8 440 S/T ECS Carter AVS 4739 1469 1970 8 440 A/T ECS Carter AVS 4740 1469 1970 8 440 A/T A.C. Carter AVS 4741 1469 1970 8 440 S/T Carter AVS 4737 1469 1970 8 440 E.C.S. S/T Ctr of 3 Holley 2300 4374 3418549 2226 1970 8 440 C.A.S. A/T F,R of 3 Holley 2300 4383 3462846 2228 1970 8 440 C.A.S. S/T F,R of 3 Holley 2300 4382 3462845 2227 1970 8 440 C.A.S. S/T Ctr of 3 Holley 2300 4375 3418547 2227 1970 8 440 C.A.S. A/T Holley 4160 4366 3418551 2215 1970 8 440 E.C.S. A/T F,R of 3 Holley 2300 4365 3462373 2225 1970 8 440 E.C.S. A/T Holley 4160 4360 3418552 2215 1970 8 440 E.C.S. S/T F,R of 3 Holley 2300 4175 3418544 2226 1970 8 440 E.C.S. A/T Ctr of 3 Holley 2300 4144 3418550 2225 1970 8 440 C.A.S. A/T Ctr of 3 Holley 2300 4376 3418548 2228 1971 8 318 S/T E.C.S. Carter BBD 4957 2179 1971 8 318 A/T E.C.S. Carter BBD 4958 2179 1971 8 318 S/T (Export) Carter BBD 4959 2187 1971 8 318 A/T (Export) Carter BBD 4960 2187 1971 8 340 S/T Carter TQ 4972 1734 1971 8 340 A/T Carter TQ 4973 1733 1971 8 340 All/T (Rear of 3) Holley 2300 4790 3577185 2229 1971 8 340 S/T (Center of 3) Holley 2300 4791 3577182 2229 1971 8 340 All/T (Front of 3) Holley 2300 4789 3577184 2229 1971 8 340 A/T (Center of 3) Holley 2300 4792 3577183 2229 1971 8 360 S/T Holley 2210 4665 3512822 2217 1971 8 360 A/T Holley 2210 4666 3512823 2218 1971 8 383 S/T E.C.S. Carter BBD 4961 2182 1971 8 383 A/T E.C.S. Carter BBD 4962 2185 1971 8 383 Export Carter BBD 4964 2185 1971 8 383 A/T Carter AVS 6125 1470 1971 8 383 S/T Fresh Air Holley 4160 6193 3512849 2216 1971 8 383 A/T Heated Air Holley 4160 4668 3512830 2215 1971 8 383 A/T Fresh Air Holley 4160 4735 3512842 2216 1971 8 383 S/T Heated Air Holley 4160 6191 3512848 2215 1971 8 426 (Set of 2) Carter AFB 4971 863 1971 8 426 (Front of 2) Carter AFB 4971 863 1971 8 426 (Rear of 2) S/T Carter AFB 4969 863 1971 8 426 (Set of 2) Carter AFB 4970 863 1971 8 440 A/T ECS Carter AVS 4966 1470 1971 8 440 S/T ECS Carter AVS 4967 1471 1971 8 440 A/T ECS Carter AVS 4968 1471 1972 6 198 S/T (Federal & Can) Holley 1920 6363 3671743 2054 1972 6 198 S/T (Federal & Can) Holley 1920 6364 3671744 2055 1972 6 198 S/T (California) Holley 1920 6365 3671745 2055 1972 6 225 S/T California Holley 1920 6153 3614113 2057 1972 6 225 Taxi Holley 1920 6159 3514120 2039 1972 6 225 A/T Federal Holley 1920 6156 3614163 2059 1972 6 225 A/T California Holley 1920 6154 1 3614114 2056 1972 6 225 A/T (California) Holley 1920 6154 3614114 2055 1972 8 318 A/T (Export) Carter BBD 4960 2187 1972 8 318 S/T E.C.S. 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Carter BBD 6316 2180 1973 8 340 S/T Carter TQ 6318 2112 1973 8 340 A/T Carter TQ 6319 2112 1973 8 340 S/T (California) Carter TQ 6339 2112 1973 8 340 A/T (California) Carter TQ 6340 2112 1973 8 360 A/T (California) Holley 2210 6575 3698318 2223 1973 8 360 A/T Holley 2210 6452 3698330 2221 1973 8 400 A/T (California) Carter TQ 6342 2111 1973 8 400 S/T (California) Carter TQ 6341 2110 1973 8 400 A/T Carter TQ 6321 2111 1973 8 400 S/T Carter TQ 6320 2110 1973 8 400 A/T Holley 2210 6454 3698331 2222 1973 8 400 A/T (California) Holley 2210 6472 3698341 2223 1973 8 440 A/T (A-120) Carter TQ 6322 2111 1973 8 440 A/T (A-134) Carter TQ 6324 2111 1973 8 440 A/T (A-120) (Calif) Carter TQ 6410 2111 1973 8 440 A/T (A-134) (Calif) Carter TQ 6411 2111 1974 8 318 A/T Carter BBD 6465 2104 1974 8 318 A/T Carter BBD 8028 2104 1974 8 318 A/T (California) Carter BBD 8018 2104 1974 8 318 S/T (California) Carter BBD 8009 2104 1974 8 318 A/T (Export) Carter BBD 6492 2104 1974 8 318 S/T (Export) Carter BBD 6491 2104 1974 8 318 S/T (California) Carter BBD 6466 2104 1974 8 318 S/T Carter BBD 6464 2104 1974 8 318 A/T (California) Carter BBD 6467 2104 1974 8 360 A/T (California) Carter TQ 6455 2111 1974 8 360 A/T (California) Carter TQ 6488 2110 1974 8 360 A/T (California) Carter TQ 9013 2110 1974 8 360 A/T Carter TQ 6453 2111 1974 8 360 S/T Carter TQ 6452 2111 1974 8 360 S/T (California) Carter TQ 6454 2111 1974 8 400 S/T Carter TQ 6456 2111 1974 8 400 A/T Carter TQ 6457 2111 1974 8 400 A/T (Export) Carter TQ 6503 2111 1974 8 400 A/T Carter TQ 9014 2111 1974 8 440 A/T (A-120) Carter TQ 9023 2111 1974 8 440 A/T (A-120) (Calif) Carter TQ 9024 2111 1974 8 440 A/T (A-134) (Calif) Carter TQ 9016 2111 1974 8 440 A/T (A-134) Carter TQ 9015 2111 1974 8 440 A/T (A-120) (Calif) Carter TQ 6461 2111 1974 8 440 A/T (A-120) Carter TQ 6460 2111 1974 8 440 A/T (A-134) (Calif) Carter TQ 9049 2110 1975 8 400 A/T Carter TQ 9054 2105 1975 8 440 A/T (A-120) Carter TQ 9009 2105 1975 8 440 A/T (A-134) Carter TQ 9011 2105 1976 8 400 A/T Carter TQ 9054 2105 1976 8 400 A/T (Canada) Carter TQ 9057 2105 1976 8 400 A/T (Lean Burn) Carter TQ 9064 2105 1976 8 400 A/T (Lean Burn) Carter TQ 9097 2105 1976 8 440 A/T (California) Carter TQ 9099 2105 1976 8 440 A/T Carter TQ 9058 2105 1976 8 440 A/T Carter TQ 9066 2105 1976 8 440 A/T Carter TQ 9094 2105 Edited by 60 dart 2018-01-22 12:26 AM | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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